Raceroom : Tous les détails de la mise à jour d’octobre

La dernière mise à jour de RaceRoom apporte plein d’améliorations et corrige pas mal de bugs, avec en prime des optimisations pour les performances et le comportement des voitures. Découvrez tout ce qui change dans les notes de patch ci-dessous.

Raceroom : Patchnotes 0.9.6.15 (15 octobre)

Comptez environ 3.5 GO pour installer les fichiers de la mise à jour.

Rendu – Optimisation et nettoyage de code

• Réorganisation de l’ordre de rendu pour améliorer significativement l’efficacité du GPU en réduisant le sur-rendu coûteux. Les gains sont particulièrement visibles en vue cockpit.
• Correction d’un problème où certains objets pouvaient apparaître ou disparaître autour des bords de l’écran central dans les configurations Triple Écran avec des angles élevés pour les écrans latéraux.
• Correction d’un problème en VR où des objets devenaient visibles ou disparaissaient sur le bord extérieur du champ de vision de l’œil droit.

API Mémoire Partagée

• Correction d’un problème où l’état « DRS disponible » pouvait être incorrect pour des voitures non équipées de DRS.
• Modification du paramètre ABS de 0-5 à 1-6 pour correspondre aux autres assistances.

IA

• Correction de certains cas où des pilotes IA pouvaient avoir une allure anormalement rapide sur la piste.
• Améliorations générales de l’IA.

DTM 92

• Implémentation des échantillons sonores avant/arrière sur les BMW et Mercedes. Ajout d’un rapport final supplémentaire pour toutes les voitures.

Fliegerhorst Diepholz

• Expérimentation avec l’herbe en 3D, ajout de saleté hors trajectoire.

Formula RaceRoom 90

• Augmentation de la gamme d’options de rapport de vitesses dans les réglages de la voiture.

Formula RaceRoom X-17 / X-22

• Ajustements sur la direction assistée.

GT3 – Ajustements de BoP

• Audi R8 LMS GT3 EVO II (99 % restricteur, +7 kg)
• BMW M4 GT3 (+13 kg)
• Mercedes-AMG GT3 2020 (99 % restricteur, +3 kg)
• Porsche 911 GT3 R (992) (+11 kg)

Hillclimb Icons

• Augmentation du blip au rétrogradage dans les rapports bas, ajustements du modèle de chauffe des pneus.

Hockenheimring Classic

• Expérimentation avec l’herbe en 3D.

Hungaroring

• Mise à jour gratuite aux spécifications 2024.

Imola

• Divers ajustements et corrections, expérimentation avec l’herbe en 3D, ajout de saleté hors trajectoire.

Mazda DPi

• Ajustements des suspensions, du modèle de chauffe des pneus et de la configuration de base. Correction d’un moteur qui avait tendance à caler au ralenti.

Nogaro

• Correction d’un trou dans la voie des stands sur la version courte, divers ajustements et expérimentation avec l’herbe en 3D.

Nordschleife

• Amélioration des visuels dans la section Wehrseifen, correction d’un écart dans la zone Hatzenbach.

P2

• Ajustement des configurations de base et du modèle de chauffe des pneus.

Porsche 911 GT3 R (992)

• Implémentation des avertissements LED TC / ABS / Limiteur de vitesse des stands dans le cockpit.

Portimao

• Correction de la carte HUD qui avait la ligne de départ/arrivée mal placée, ajout de panneaux solaires sur les toits, expérimentation avec l’herbe en 3D, ajout de détails sur le mur des paddocks, abaissement des armcos, ajout de saleté hors trajectoire.

Salzburgring

• Mise à jour gratuite de l’entrée des stands et de la première chicane, divers ajustements et améliorations.

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