Assetto Corsa Competizione – MAJ 1.9 : Pneus, Suspensions, FFB, les ajustements de la physique

Après avoir annoncé du nouveau contenu pour Assetto Corsa Competizione avec le DLC 2023 GT World Challenge, Kunos Simulazioni annonce des ajustements pour la physique. Ces changements seront disponibles en même temps que le DLC, soit le 19 avril 2023.

MAJ : La mise à jour 1.9 et le DLC sont désormais disponibles en téléchargement sur Steam, comptez 1.44 Go pour télécharger les fichiers.

ACC | Mise à jour 1.9 : Ajustement de la physique

Suspensions & amortisseurs

Auparavant, les butées de suspension pouvaient se comprimer indéfiniment, les joueurs pouvaient alors préparer un setup pour abaisser la voiture et réduire la traînée et augmenter la vitesse en ligne droite. Avec la mise à jour 1.9, la butée max sera de de 20 à 30 mm pour plus de réalisme.

Le fonctionnement des amortisseurs a aussi été ajusté notamment lorsqu’ils travaillent rapidement comme par exemple lors des passages sur des bosses et des vibreurs.

Pneus

Les pressions des pneus auront une plage de fonctionnement plus large, où elles interagiront de manière plus réaliste avec le carrossage pour donner aux pneus plus ou moins de flexibilité, de traction, de mouvement, de soutien latéral et générer plus ou moins de chaleur à différents endroits sur les pneus.

Force Feed Back

A cause des changement de physique des pneus, qui devrait donner des températures de pneus moins idéales, le FFB donnera une imprécision autour du centre du volant lorsque cela se produit à l’avant de la voiture. Si cela se passe sur le train arrière, le FFB provoquera désormais des dérapages en « queue de poisson » lors du freinage.

Retrouvez plus de détails sur les changements de la physique avec les vidéos du développeur Aristotelis Vasilakos.