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Le Mans Ultimate : Tous les détails de la mise à jour de juin 2024

BMW M-Hybrid LMDh, Radar, replays, livrées, Départs de Course... les nouveautés de Le Mans Ultimate avec la mise à jour de juin.

Studio 397 vient de déployer la mise à jour de juin  pour Le Mans Ultimate. Au programme, une nouvelle voiture, un radar, de nouvelles livrées ou encore un système de replays. Retrouvez tous les détails ci-dessous avec le patch-notes officiel.

Le Mans Ultimate | Mise à jour Juin 2024 – [Build 14657277]


Comptez environ 9 Go pour télécharger les fichiers d’installation du patch#3.

le mans ultimate juin 2024

Nouvelles Fonctionnalités


Replays
  • Les contrôles de replay sont désormais disponibles dans trois sections de Le Mans Ultimate. Vous pouvez y accéder pendant une course via l’option de surveillance sur les écrans de moniteur, en utilisant la touche de raccourci de replay instantané (par défaut “r”) sur la piste en Race Weekend, et en chargeant des sessions passées via le menu principal.
Étiquettes de Conducteurs
  • Des étiquettes de conducteurs ont été introduites pour afficher le nom du conducteur au-dessus de la voiture. Cette fonctionnalité offre des options de personnalisation dans les paramètres de jeu, vous permettant de choisir quand les étiquettes sont affichées – que ce soit en Solo, en Multijoueur, ou Toujours. De plus, vous pouvez facilement activer ou désactiver cette fonctionnalité sur la piste en appuyant simplement sur la touche Tab.
Radar
  • Nous avons intégré le radar basé sur la proximité très demandé dans notre HUD pour offrir aux utilisateurs des informations sur les dangers possibles, les angles morts et les virages difficiles lors de la navigation sur la piste. Ceci est optionnel et peut être activé ou désactivé dans le menu des paramètres.
    • Affiche les voitures sur la piste et les voitures actives dans la voie des stands.
    • N’affiche que les voitures très proches de l’utilisateur.
    • S’affiche en jaune lorsqu’une voiture est à proximité, et en rouge lorsqu’elle est à côté et suffisamment proche pour être presque en collision.
Amélioration des Départs de Course
  • Les procédures de départ de course ont été retravaillées et améliorées pour offrir une expérience plus claire à nos utilisateurs. Cela inclut quelques nouveaux éléments d’interface utilisateur pour aider à s’assurer que le conducteur est à la bonne position sur la piste et respecte les règles du tour de formation.
    • Nouveaux éléments HUD pour les instructions pendant les tours de formation.
    • Amélioration de la gestion des pénalités :
      • Pénalités de passage pour mauvais comportement, mais permet aux utilisateurs de se remettre en position en cas d’incidents mineurs.
      • Disqualification pour comportement extrêmement mauvais.
      • Disqualification pour avoir quitté les stands avant les feux rouges lors du non-départ. Cela est dû au potentiel de gain de temps extrême.
      • Amélioration de la gestion des conducteurs ne prenant pas le départ en ligne.
      • Amélioration de la gestion des voitures lentes ou accidentées, permettant au peloton de les dépasser sans pénalisation.
      • Gestion des voitures accidentées ou exceptionnellement lentes, et autorisation de les dépasser.
      • Désactivation des dégâts avant le départ de la course.
      • Les feux verts s’affichent à l’écran dans le HUD.
      • Prompts audio pour aller sur la grille et lorsque le drapeau vert est montré.
Configurations Coach Dave Academy
  • Nous avons maintenant un partenariat avec Coach Dave pour aider à élargir les options de configuration disponibles gratuitement pour nos utilisateurs pour les Hypercars, avec plus à venir à l’avenir.

Améliorations des Fonctionnalités


Netcode
  • Nous avons travaillé diligemment sur une refonte substantielle de notre Netcode. Bien que cela puisse ne pas être immédiatement perceptible pour nos utilisateurs, cela posera des bases plus solides pour notre équipe de développement afin d’incorporer des fonctionnalités et des correctifs à venir.

Corrections et Améliorations Générales


Général
  • Ajout de la capacité de “Remplir la grille”, ce qui fonctionnera avec un plus grand nombre d’entrées dans les classes avec le plus de voitures uniques possible.
  • La classe Hypercar fonctionnera avec la grille de Le Mans 2023, + des hypercars uniques de 2024 (BMW, 12 Porsche, 83 Ferrari).
  • Les classes LMP2 & GTE chargeront la grille de Le Mans 2023 avec ce paramètre.
  • Le jeu équilibrera les classes activées de manière uniforme pour la taille de la piste.
  • Améliorations de l’écran de sélection de voiture.
  • Ajout de la capacité de sélectionner des voitures par année.
  • Icônes de sélection de voiture condensées pour n’afficher que la voiture actuelle.
  • Ajout du support LCD Thrustmaster.
  • Ajout d’un délai d’attente à l’ouverture des fichiers mas, de sorte que si ceux-ci deviennent corrompus, le jeu ne reste pas bloqué indéfiniment.
  • Diverses corrections de crash, de performances et de micro-freezes.
Gameplay
  • Désactivation par défaut de la pénalisation du drapeau bleu.
  • Ajout de la capacité d’ajuster la position des voitures sur la piste pour activer le drapeau bleu à la sortie des stands. Cela garantit que la lumière est précise à la sortie des stands de Spa, et aussi que l’utilisateur ne peut pas conduire jusqu’à ce que le peloton soit passé.
  • Correction pour que le chronométrage fonctionne correctement au premier tour en sortie des stands lorsque le paddock n’est pas près de la ligne de départ.
  • Correction des problèmes d’application incorrecte des configurations fixes en ligne.
  • Correction d’un problème où la voiture d’un joueur ne tournait pas dans la boîte des stands s’il y en avait une autre immédiatement derrière.
  • Désactivation de la suggestion automatique de carburant après un ravitaillement, ce qui entraînait un changement incorrect du ratio de carburant des Hypercars.
  • Ajustement des grilles sur les départs lancés rapides pour qu’elles soient plus espacées.
  • Réduction de la force de l’aide à la direction pour que ce qui était auparavant bas soit maintenant élevé.
Graphismes / Visuels
  • Les caméras embarquées montreront désormais correctement l’intérieur des voitures, permettant de voir les rétroviseurs et l’affichage du volant.
  • Correction des rétroviseurs étant blancs la nuit lorsqu’ils sont désactivés.
  • Correction des caméras basées sur le chemin sautant lors du passage à elles sur la première image.
  • Correction d’une voiture rejoignant le serveur changeant votre vue en regardant derrière.
  • Correction des problèmes de passage du mode sans bordure à fenêtré.
Physique
  • Ajout de calculs de physique pour le décrochage de l’aile avant.
  • Ajout de développements de la courbe de glissement des pneus.
  • Assurer que les LMDh ont toujours SOC dans les stands.
  • Désactivation des dégâts lorsqu’ils sont dans la boîte des stands (les autres voitures vous percutant ne vous endommageront pas – mais les endommageront).
  • Correction d’un problème avec les cartes moteur ne fonctionnant pas comme prévu.
IA
  • Correction des crashs soudains de l’IA à certains moments, comme lors du franchissement de la ligne de départ au début de la course.
  • Correction de l’IA au-dessus de 100% n’étant pas aussi rapide qu’elle devrait l’être.
UI / HUD
  • Correction d’un problème permettant de dépasser 100% dans le profil d’un joueur pour diverses statistiques (par exemple, DNF).
  • Correction de l’ordre de défilement du MFD.
  • Correction des temps de secteur négatifs affichés sur le MFD.
  • Amélioration des options de lecture dans le cockpit, avec la possibilité d’aligner et de forcer les unités.
  • Désactivation des traductions sur les affichages du cockpit.
  • Correction des niveaux de carte moteur et de régénération ne s’affichant pas.
  • Raffinement des abréviations de nom de conducteur dans l’UI et le HUD.
  • Correction des fuseaux horaires affichant une heure de départ incorrecte dans le calendrier des événements.
  • Diverses corrections de l’UI

Véhicules


Hypercars

Général

  • Ajout des équipes de 2024
  • Ajout de restrictions spécifiques de composés de pneus par circuit
  • Ajout du style des pneus 2024 aux équipes de 2024
  • Utilisation du BoP par circuit réel comme nouvelle base pour les mises à jour continues du BoP
  • Ajustement des conditions de référence de l’air pour la courbe de puissance du moteur
  • Ajustements de la sensibilité aérodynamique aux hauteurs de caisse
  • Ajustements de la cartographie des gaz du moteur
  • Ajustements des cartes TC
  • Mises à jour des configurations par défaut
  • Ajout des configurations Coach Dave Academy
  • Nouvelles valeurs des sons de collision
  • Changement du comportement de l’entrée des gaz pour la lecture des échantillons

Ajout de  la BMW M-Hybrid LMDh

Cadillac V-LMDh

  • Correction d’un petit problème de lissage du maillage du corps
  • Assombrissement léger du HUD du volant

Ferrari 499P LMH

  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Mise à jour des LEDs de RPM pour correspondre au point de changement de vitesse optimal

Glickenhaus SGC 007 LMH

  • Ajustement des niveaux de détail (LOD) du conducteur
  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Inversion de l’ordre de la carte de mélange du moteur, donc 0 (le plus bas) est maintenant pour la voiture de sécurité
  • Ajustement de la courbe de puissance du moteur entre le ralenti et 4000 tr/min

Peugeot 9X8 LMH

  • Réactivation des niveaux de détail (LOD) du conducteur
  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Ajout des équipes de 2024 (Qatar uniquement)

Porsche 963 LMDh

  • Ajustement des niveaux de détail (LOD) du conducteur
  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Correction des points de collision avant trop avancés

Toyota GR010 LMH

  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Ajout des équipes de 2024

Vanwall Vandervell LMH

  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Correction d’une faute d’orthographe dans le LOD du châssis à faible détail
  • Inversion de l’ordre de la carte de mélange du moteur, donc 0 (le plus bas) est maintenant pour la voiture de sécurité
LMP2

Oreca 07 LMP2

  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Correction mineure de la caméra swingman
  • Changement de l’affichage des réglages du différentiel dans le garage (un mot au lieu d’un signe)
  • Mise à jour avec les derniers pneus
  • Réduction de l’usure des pneus avant sur sol mouillé pour l’IA
  • Mise à jour des configurations par défaut
  • Ajustement de la sensibilité du diffuseur aux hauteurs de caisse
  • Nouvelles valeurs des sons de collision
  • Changement du comportement de l’entrée des gaz pour la lecture des échantillons
GTE

Général

  • Nouveau modèle de pneu V.07
  • Ajout de la nouvelle courbe de sensibilité de l’aile avant
  • Possibilité de ne pas prendre de carburant pendant les arrêts aux stands
  • Mise à jour des configurations par défaut
  • Nouvelles valeurs des sons de collision
  • Changement du comportement de l’entrée des gaz pour la lecture des échantillons

Aston Martin Vantage GTE

  • Correction des gouttes de pluie ne s’affichant pas sur les vitres latérales
  • Correction du corps montrant la saleté tout le temps
  • Ajustement du BoP : +2% de moteur à LM, -10 kg à LM
  • Ajustement du BoP : +5L de capacité de carburant sur les circuits autres que LM
  • Ajout des effets de décrochage de l’aile avant

Corvette C8.R GTE

  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Ajustement du BoP : +1% de moteur à LM
  • Ajustement du BoP : +12,5 kg sur les circuits autres que LM, +4L de capacité de carburant sur les circuits autres que LM

Ferrari 488 GTE v1.23

  • Correction du clipping de la plaque d’immatriculation à des niveaux de détail (LOD) plus élevés
  • Ajustement du BoP : +10 kg à LM, +3L de capacité de carburant à LM
  • Ajustement du BoP : +12,5 kg sur les circuits autres que LM, +4L de capacité de carburant sur les circuits autres que LM
  • Ajout de la nouvelle courbe de sensibilité de l’aile avant
  • Mise à jour mineure du temps de ravitaillement à LM
  • Correction de la boucle d’échantillon défectueuse à 60 mph en embarqué

Porsche 911 RSR GTE v1.23

  • Mise à jour des limites de mouvement du siège
  • Correction d’une faute d’orthographe avec le LOD du conducteur
  • Ajustement du BoP : +10 kg à LM, +2L de capacité de carburant à LM
  • Ajustement du BoP : +12,5 kg sur les circuits autres que LM
  • Ajout de la nouvelle courbe de sensibilité de l’aile avant

Circuits


Tous les Circuits

  • Mise à jour de la position de départ lancée rapide, des lignes recommandées et de l’espacement de la grille de départ lancée rapide.

Spa Francorchamps

  • Mise à jour de l’emplacement de la lumière bleue de sortie des stands sur la piste (garde la sortie des stands fermée plus longtemps au début de la course

Le Mans Ultimate est disponible en early access depuis le 20 février 2024 sur Steam au prix de 30€. Retrouvez toutes les infos sur le contenu du jeu dans cet article.

Djin

Grand fan de VR et de Simracing, je conjugue ces deux passions avec le site VR Actu :)

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