Le Mans Ultimate : Les GT3 disponibles avec le DLC#3

Les développeurs de Le Mans Ultimate viennent de déployer une nouvelle mise à jour avec au programme, pas mal de choses intéressantes. Nous retrouvons notamment l’ajout de 4 voitures de classe GT3, le circuit Interlagos, un système d’abonnement ou encore de nombreux correctifs.

Le Mans Ultimate | MAJ Décembre

Comptez environ 10 GO pour installer les fichiers d’installation de cette mise à jour.

Mises à jour principales

• Améliorations de la simulation de température des pneus pour une meilleure corrélation avec le réchauffement des pneus des joueurs.
• Amélioration du support VR.
• Optimisation de l’utilisation de la mémoire à grande échelle, augmentant les FPS dans les scènes plus contestées.
• Amélioration des performances de chargement des textures, avec des gains d’environ 30 %.
• Ajout d’un nouveau menu en ligne.
• Amélioration de l’écran de lobby des événements pour tous les modes en ligne.
• Ajout de la possibilité d’héberger vos propres lobbies via RaceControl.GG.
• Ajout de la fonctionnalité de championnats en ligne pour RaceControl Pro.
• Accès futur aux événements quotidiens et entraînements pour RaceControl Pro.
• Ajout du système de superposition HTML Broadcast avec style WEC.
• Correction des fuites de mémoire AMD (comme vu dans la mise à jour 2, patch 1, hotfix 2).

Contenu principal

• Ajout de la McLaren 720S LMGT3 Evo comme DLC GRATUIT.
• Ajout de la Corvette Z06 LMGT3.R dans le pack DLC 3.
• Ajout de la BMW M4 LMGT3 dans le pack DLC 3.
• Ajout de la Ferrari 296 LMGT3 dans le pack DLC 3.
• Ajout d’Interlagos dans le pack DLC 3.
• Mises à jour des pneus/aérodynamique – Le « bord » des pneus et de l’aérodynamique a été adouci. Il est maintenant moins facile de bloquer les freins (surtout à l’avant). Il y a un peu plus d’adhérence à haute vitesse et une chute moins agressive lorsque vous atteignez ou dépassez légèrement la limite.
• Physique des pneus – Courbe de réchauffement ajustée pour offrir moins d’adhérence à basse température. Ajustement de la sensibilité à la chute d’adhérence liée à la température et à la pression basée sur le glissement. Courbe légèrement moins agressive.

Mises à jour du jeu

Succès

• Correction du succès « A Day At The Races » qui ne comptait pas lorsque des tours étaient effectués avec la Porsche 911.

IA

• Correction de la logique des pneus de l’IA, qui conduisait l’IA à rentrer au stand dès le premier tour après en être sorti par temps humide.
• Révision de la logique de dépassement de l’IA sur les lignes droites pour éviter qu’elle ne vise des espaces inexistants.
• Correction des ralentissements du thread physique lorsque de nombreuses IA sont sur une ligne droite.
• Amélioration des paramètres d’agression de l’IA (faible – moyen – élevé) selon la difficulté.

Affichages cockpit

• Suppression de la traduction des vitesses N et R pour les langues non anglaises.

Coopération

• Mise à jour pour permettre des classes restreintes par événement.
• Ajout de la prise en charge de la disponibilité limitée des véhicules.

Étiquettes des pilotes

• Correction d’un crash lié aux étiquettes des pilotes lors de la sortie du jeu.

Graphismes

• Ajustement de l’équilibre de l’éclairage, car l’éclairage ambiant était souvent trop bleu.
• Mise à jour des caméras pour qu’elles restent dans les voitures lors du retour au garage.

HUD

• Correction de l’affichage du message « One Lap To Go » à plusieurs reprises.
• Ajout de l’ajustabilité ABS à la page des électroniques du MFD.
• Correction du message « One Lap To Go » souvent incorrect et ajout de messages de suivi lorsque la situation change.
• Amélioration des informations météorologiques sur la page de session du MFD.
• Correction du caractère degré ne s’affichant pas correctement lors du changement de FOV en jeu.

Entrées

• Correction des combinaisons de touches clavier ne fonctionnant pas correctement pour certains utilisateurs, comme l’ajustement du siège, des rétroviseurs ou du pitch.
• Suppression du paramètre Steering Torque Capability, qui causait souvent des configurations FFB incorrectes.
• Ajout de mappages pour augmenter/diminuer l’ABS.

Physique

• Correction du calcul du nombre de tours d’énergie virtuelle lorsque le garage est rejoint après un premier tour non terminé à Sebring.
• Améliorations des physiques des pneus pour permettre une augmentation de la chute d’adhérence liée au glissement avec des pneus froids.
• Corrections pour le calcul de la ligne sèche sur la piste après la pluie.
• Révision du nettoyage de la gomme sur la piste mouillée.

En ligne

• Ajout des cartes des courses quotidiennes futures.
• Correction du bouton d’inscription à un événement ne se mettant pas à jour après le début d’un événement.
• Correction de l’écran de résultats en ligne après course ne s’affichant pas.
• Correction de l’affichage des résultats des événements passés montrant toujours la date d’aujourd’hui.
• Mise à jour de la barre de compte à rebours des événements pour descendre au lieu de monter.
• Amélioration des notifications de division et d’annulation d’événements.
• Correction de la position de fin n’apparaissant pas sur les cartes d’événements récents.
• Correction de l’erreur « Page Not Found » lors de l’accès aux pages d’événements en ligne pendant un « changement d’événement ».
• Correction de l’affichage d’un « 0 » sur l’écran des classements en ligne à côté de l’heure de session.

Départs de course

• Correction des problèmes de ligne de formation sur le tour de formation complet lorsque la voiture de sécurité rentre.
• Correction d’un départ roulant rapide au Mans provoquant la disqualification du joueur en suivant les instructions de départ dans une LMP2 ou GT.
• Correction des incohérences dans le guide de départ de course, provoquant des pénalités pour les conducteurs.

Replays

• Correction des saccades dans les replays lorsque l’interface de replay est affichée.
• Correction d’un crash lors du chargement d’un ancien replay.

Sauvegardes et chargement

• Amélioration de la robustesse du format de sauvegarde de jeu.
• Correction de la non-sauvegarde des valeurs ajustées du MFD de voiture.
• Correction d’une réparation complète des dégâts prenant toujours 180s après le chargement d’une sauvegarde.
• Correction des paramètres de configuration de voiture revenant par défaut après le chargement d’une sauvegarde.

Profils et paramètres

• Correction de problèmes liés au changement de résolution d’écran après modification des moniteurs.
• Désactivation de l’aide à la conduite ABS dans le menu des paramètres lorsque la voiture actuelle est équipée d’un ABS embarqué (LMGT3).
• Ajout de la carte ABS au menu de configuration des voitures.
• Mise à jour du contrôle de la liaison FOV pour que la valeur par défaut soit correcte dans la séquence.
• Ajout des liaisons de barres antiroulis aux commandes de voiture.
• Mise à jour de la page des paramètres graphiques pour forcer la confirmation des modifications non appliquées lors de la sortie de l’écran.

Son

• Correction de divers problèmes liés aux casques audio, notamment l’initialisation, le manque de réponse des basses et la sélection HRTF.
• Amélioration du code pour le son ABS et TC.

Interface utilisateur

• Plein écran : lorsque le jeu est en mode fenêtre plein écran, le jeu restera toujours la fenêtre active, même si d’autres fenêtres sont en focus au-dessus de lui.
• Correction du démarrage du jeu en mode plein écran sur AMD, qui provoquait souvent un crash ou un démarrage très lent.
• Rendus des voitures mis à jour et améliorés pour les écrans de sélection de voiture en jeu.
• Ordre du menu principal mis à jour.
• Suppression des animations d’UI dans les coins pour améliorer le rendu CEF.
• Couleurs de l’UI des composés de pneus mises à jour pour correspondre au schéma officiel WEC.
• Paramètres de simulation de dommages dans les options avancées mis à jour pour afficher des options fixes plutôt qu’un curseur de pourcentage.
• Notification de course en ligne corrigée pour ne plus chevaucher les titres de pages en haut à gauche de l’écran.

Réalité virtuelle

• Option miroir VR ajoutée à la page des paramètres graphiques.
• Raccourcis clavier liés à la VR ajoutés à l’UI.
• Taille du rendu de l’UI et du HUD VR configurable ajoutée.
• Correction des ombres sous le véhicule ne s’affichant que dans un œil.
• Plans de découpe de la caméra spectateur ajustés pour éviter les coupures lors du déplacement de la caméra.
• HUD spécifique à la VR ajouté.
• Paramètres PFX révisés pour la VR et paramètres de l’éblouissement révisés en général.
• Environnement désaturé lorsqu’on est dans les menus en VR.
• Flou de mouvement temporairement désactivé en VR, en raison de son fonctionnement uniquement dans un œil.
• Paramètres par défaut VR mis à jour lors du premier lancement pour un miroir VR 1920×1080 et un PFX faible.
• Correction de l’application de changements d’affichage en VR provoquant le gel du jeu.
• Expérience utilisateur améliorée pour la fenêtre de jeu hors focus en VR en désaturant l’écran lorsque le jeu n’est pas au premier plan.

Voix off

• Ajout de la voix off du drapeau vert manquante à Le Mans.

Mises à jour des pistes

• Pistes
  • Mise à jour des préréglages Real Road de toutes les pistes pour une meilleure distribution de la prise en charge de la trajectoire.
  • Circuit des Amériques : suppression des collisions avec les installations de ravitaillement. Mise à jour des limites de la ligne droite arrière pour ne pas autoriser les trottoirs rouges.
  • Portimao : suppression des collisions avec les installations de ravitaillement. Correction du freinage de l’IA lors du passage à la voie des stands. Correction de la détection des limites de sortie de pit avec la ligne blanche.
  • Circuit de la Sarthe : correction de la position du drapeau vert du pole position.
  • Imola : correction de la position du drapeau vert du pole position. Correction des problèmes de lissage des stands de pit.
  • Sebring : correction de la position du drapeau vert du pole position.
  • Bahrain 2023 : correction de la position du drapeau vert du pole position.
  • Spa-Francorchamps : mise à jour de la passerelle Rolex de Spa avec l’asset Le Mans Ultimate.

Mises à jour des voitures

• Ajout d’un nouveau réchauffement des pneus AI pour toutes les voitures.
• Nouveaux échantillons sonores de contrôle de traction pour toutes les voitures.
• Ajustement de la sensibilité de la physique des pneus RealRoad. Moins de delta de grip au fur et à mesure que RealRoad augmente, et moins de delta de grip entre les surfaces de piste en caoutchouc et non en caoutchouc.
• Réorganisation des priorités « Fill Grid » pour la classe Hypercar saison 2024 par ordre de championnat.
• Mise à jour des affichages du cockpit pour s’assurer que les unités du tableau de bord respectent les paramètres utilisateur.
• Ajout de la possibilité de définir tous les pneus dans le menu HUD des stands.
• Ajout de configurations CDA pour Alpine et Isotta.
• Nouvelles mises à jour sonores du limiteur de vitesse lié aux RPM.
• Ajustements mineurs du volume et de la base sur toutes les voitures LMH et LMDh.
  • Porsche 963 : ajout de la deuxième livrée Proton WEC.
  • Ferrari 499P : correction de l’affichage incorrect de la carte du circuit. Ajout des mises à jour du volant pour 2024. Mise à jour des sons intérieurs avec de nouveaux échantillons moteur.
  • Cadillac V-Series.R : correction d’une faute de frappe sur la texture des gants. Correction de l’alignement des pilotes de la Cadillac #2 LM. Correction de l’apparition de Felipe Drugovich avec un mauvais drapeau. Mise à jour des sons intérieurs avec de nouveaux échantillons moteur.
  • Alpine A424 : correction de l’emplacement de la plaque d’immatriculation avec la carrosserie. Ajout d’une lumière dans le cockpit.
  • Peugeot 9X8 2024 : correction du flou manquant sur les rayons de la roue du composé de pneu dur. Correction de l’ajustement des sièges du 9X8 2024 pour correspondre à celui du 9X8 2023.
  • Toyota GR010 : mise à jour du HUD Toyota avec de nouveaux graphismes pour la vitesse et la batterie.
  • BMW M Hybrid V8 : ajout d’un nouveau volant à partir de Le Mans.
  • Oreca 07 LMP2 : correction des lumières ne se reflétant pas dans les flaques d’eau.
  • Chevrolet Corvette C8.R : correction de l’activation des lumières supplémentaires lorsqu’on atteint le régime maximal. Mise à jour du HUD C8R GTE avec la police correcte.
  • Ferrari 488 GTE EVO : correction des sons au ralenti manquants ou trop faibles.

Le Mans Ultimate est disponible en early access depuis le 20 février 2024 sur Steam au prix de 30€. Retrouvez toutes les infos sur le contenu du jeu dans cet article.

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