BeamNG.drive : La VR arrive avec la mise à jour v0.30
Un mode VR enfin disponible dans BeamNG !
BeamNG.drive qui est toujours en accès anticipé sur Steam vient de recevoir une nouvelle mise à jour conséquente. Non seulement elle ajoute de nouvelles missions, des ajustements, des correctifs, un véhicule inédit, mais également le mode VR.
Retrouvez ci-dessous la liste des nouveautés disponibles avec la mise à jour 0.30.
BeamNG.drive : Mise à jour v0.30
Réalité Virtuelle
Tout casque VR prenant en charge la norme OpenXR (c’est-à-dire, presque tous les casques VR) devrait être compatible avec BeamNG. La version actuelle de la prise en charge VR comprend les éléments suivants : la possibilité d’activer ou de désactiver la VR à tout moment, la possibilité de choisir entre un déplacement par à-coups ou en douceur pour la caméra dans le cockpit, ainsi que le mode marche, et des commutateurs interactifs en 3D dans le cockpit, comme les poignées de porte, etc. (expérimental – nécessite une manette VR). Une option personnalisable permettra à vos mains d’atteindre plus facilement des objets éloignés.
La fonctionnalité VR inclura également des réflexions miroir stéréoscopiques et sensibles à la position, un son 3D directionnel, un changement instantané de direction à 180º en mode marche lorsque vous regardez en arrière, la prise en charge des casques HMD réguliers et non HMD, tant que le matériel prend en charge la norme OpenXR. Pour utiliser les casques Windows Mixed Reality, vous devrez définir SteamVR comme votre runtime OpenXR par défaut pour contourner l’absence de prise en charge Vulkan dans les pilotes WMR. Consultez les notes de mise à jour pour plus de détails !
Comme vous pouvez vous en douter, la VR exige des ressources considérables de votre ordinateur. Anticipez des exigences matérielles substantielles et envisagez de réduire les détails graphiques, la quantité de trafic et d’autres paramètres pour garantir une expérience plus fluide.
NOUVEAU VÉHICULE : Hirochi Aurata
Ce deux-places tout-terrain, communément appelé « Side by Side », a été spécialement conçu pour les débutants en course et les loisirs tout-terrain. Il est pourvu d’un moteur à 3 cylindres disponible en versions d’usine turbochargées, d’une transmission à variation continue, avec la possibilité de choisir entre une transmission intégrale et une boîte de gamme réduite (qui peut également être convertie en propulsion arrière). De plus, il propose deux nouveaux styles de jantes spécifiques au véhicule, disponibles en deux tailles différentes, assortis de pneus appropriés.
NOUVELLES REMORQUES
Ajour de deux nouvelles remorques : la Remorque à Plateau Basculant et la Remorque de Chargement Fermée.
Remorque à Plateau Basculant
Dotée d’un plateau basculant activé hydrauliquement, cette remorque offre une grande polyvalence avec trois longueurs différentes, diverses configurations de suspension et la possibilité de choisir entre deux types d’attelage. Conçue pour les tâches exigeantes, cette remorque robuste convient parfaitement aux véhicules de remorquage solides de notre gamme. Elle est équipée d’une structure à plateau surélevé hydraulique associée à une suspension à ressorts à lames qui équilibre la charge, ce qui en fait un choix idéal pour le transport de diverses charges, allant des balles de foin aux véhicules tout-terrain.
Remorque de Chargement Fermée
Équipée d’une rampe rabattable sécurisée et d’une porte latérale additionnelle pour une accessibilité aisée, cette remorque offre une tranquillité d’esprit pendant vos déplacements. Vous avez la possibilité de sélectionner parmi diverses charges préconfigurées, tout en bénéficiant de la flexibilité de personnalisation grâce à la prise en charge de motifs de peinture.
EXPANSION : Côte Ouest, États-Unis
La Côte Ouest des États-Unis verra son niveau s’élargir grâce à l’introduction de plusieurs nouvelles zones qui ouvriront la voie à une variété accrue d’expériences de jeu.
Spearleaf Island devient accessible par le biais d’un tout nouveau réseau routier, offrant ainsi des endroits uniques à explorer et des missions diverses à accomplir. La Raffinerie, quant à elle, servira de point de départ pour une gamme variée de missions, comprenant notamment des courses-poursuites avec la police et des livraisons de différents types, pour n’en citer que quelques exemples. L’Usine d’Acier, en particulier sa section souterraine, représente un environnement complexe parfaitement adapté aux amateurs de course.
La carte inclura également une nouvelle concession automobile, une zone de quai, un studio de cinéma, ainsi qu’une mise à jour des stations-service.
Nouvelles missions
Ajouts de nouvelles missions dans la sélection actuellement disponible, notamment Downtown Rush et Superhighway Sweep sur la Côte Ouest des États-Unis, Mudslide Gladiator sur Jungle Rock Island, ainsi que Small Island Sprint et Downhill Sweep sur Small Island.
Révision de la sélection des vitesses
Ajustements significatifs à la façon dont les transmissions manuelles fonctionnent en mode réaliste. Le changement principal, visible du côté du joueur dans cette première itération, est que nous prenons désormais en compte la durée pendant laquelle le conducteur maintient enfoncés les boutons de changement de vitesse. Auparavant, les boutons de changement de vitesse déclenchaient un événement du type « l’utilisateur souhaite changer de vitesse », mais dans la nouvelle version, nous mesurons la durée pendant laquelle les boutons sont maintenus enfoncés, et utilisons cette information pour déterminer à quelle vitesse l’utilisateur souhaite passer les vitesses.
Nous avons plusieurs raisons pour cela : tout d’abord, cela permet une gamme beaucoup plus large de transmissions manuelles réalistes. Cela pose également les bases pour de futures améliorations, et la nouvelle méthode est plus facile à intégrer dans la mémoire musculaire. Le changement rendra également plus facile la simulation de la conduite en ville normale par opposition à la course, et apportera une couche de réalisme supplémentaire à un plus grand nombre de véhicules – par exemple, il n’est pas réaliste de pouvoir passer les vitesses d’un camion aussi rapidement que celles d’une voiture de course, et le nouveau système reflétera éventuellement cela. Cela n’a pas encore été réglé au niveau individuel, mais c’est ce que ce changement prépare.
Le résultat pratique de tout cela est qu’une pression brève entraînera désormais un changement de vitesse rapide, tandis que maintenir les boutons enfoncés plus longtemps entraînera un changement de vitesse plus détendu. Tenter de passer les vitesses plus rapidement que ce que la transmission permettra des bruits de grincement de vitesses audibles et des dommages aux synchroniseurs. La même chose s’appliquera aux véhicules à changement de vitesses manuel en H – ceux-ci n’ont pas de boutons classiques, mais le temps nécessaire pour déplacer physiquement le levier est également mesuré et utilisé.
Éditeur JBeam pour Blender
Cette nouvelle fonctionnalité permettra aux moddeurs de créer des pièces JBeam à partir de zéro, d’importer des pièces existantes, de déplacer, renommer, ajouter et supprimer des nœuds, ainsi que d’exporter vos modifications directement vers un fichier JBeam, avec de nombreuses autres fonctionnalités à venir.
Pour retrouvez l’ensemble des correctifs et des ajustements, n’hésitez pas à consulter le patch-notes complet sur le site officiel.
