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Le Mans Ultimate : ELMS, physique, multi, les détails de la MAJ 1.2

Retrouvez tous les détails de la mise à jour 1.2 de Le Mans Ultimate.

Djin

Studio 397 vient de déployer la mise à jour 1.2 de Le Mans Ultimate. Nous retrouvons pas mal de choses avec l’ajout du circuit Paul Ricard, de la Ginetta G61-LT-P325-Evo LMP3, de la mise à jour des pneus ou encore de l’ajout des Badges de Conducteur.

Le Mans Ultimate | MAJ Décembre 2025

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Championnats – En ligne

Ajout d’une page de championnats actifs dans l’écran de sélection.
Correction d’un bug où les noms contenant un # et des chiffres à la fin recevaient aucun véhicule.

Coopératif

Correction : les équipes IA à 2 pilotes affichaient un « Pilote 2 » fantôme.

Livrées personnalisées

Ajout des préréglages de matériaux.
Correction d’un crash rare lors de la mise à jour de l’icône de prévisualisation.
Correction des livrées personnalisées de la Peugeot 9X8 2023 qui n’apparaissaient pas en ligne.
Amélioration de l’interface de configuration des paillettes métalliques.
Affichage des livrées personnalisées avant les livrées par défaut.
Taille unifiée du panneau d’équipe entre équipes par défaut et personnalisées.

Changements de pilote – En ligne

Correction : recharge de batterie indue sur les hypercars lors d’un relais en équipe.
Correction de l’apparition du bouton « Quitter le véhicule » pendant un changement de pilote.

Easy Anti-Cheat

Ajout de fichiers batch pour installer/désinstaller EAC.
Accès en ligne désactivé si EAC n’est pas activé.

Moteur & Technologie

Ajout du fichier d’en-tête SharedMemory pour la nouvelle implémentation de mémoire partagée.
Correction d’un bug avec certains plugins déclenchant un remplacement de frein au stand.

Gameplay

Retour automatique aux menus après un comportement inapproprié post-course (rouler à contre-sens, ne pas rentrer aux stands).
Les pénalités de temps multiples sont désormais combinées en une seule pénalité Stop & Go.
Nouveaux messages d’ingénieur à la fin des courses.
Ajout de statistiques de conduite en ligne (préparation pour système de classement de sécurité et arbitrage en direct).
Correction du grip de la piste en ligne qui ne progressait pas correctement.
Fin automatique de la course supprimée, les pilotes peuvent rentrer aux stands eux-mêmes.

Écran du garage

Correction : affichage erroné du nom du setup chargé après retour au garage.

Graphismes

Améliorations de l’optimisation graphique lors du retrait de voitures.
Accumulation de saleté accrue sous la pluie.
Nettoyage de pare-brise plus rapide lors des arrêts.
Réduction de la giclée de pluie depuis les voitures et meilleure évacuation de l’eau à haute vitesse.
Révision des matériaux de nuages.
Opacité de la giclée légèrement réduite.
Équilibrage atmosphérique revu pour les conditions nuageuses/pluvieuses.
Essuie-glaces automatiques activés quand le pare-brise est mouillé.
Révision des options de dégâts dans les shaders.
Amélioration des reflets du soleil selon les conditions lumineuses (aurores, crépuscule).

HUD

Ajout d’un composant de joueurs connectés pour les événements en équipe.
Ajout d’une icône d’enregistrement de télémétrie sur le tachymètre.
Correction : impossible de resélectionner « Réparer tout » après avoir choisi « Ne pas réparer ».
Réglages bloqués sur serveurs à setup fixe désormais aussi bloqués dans le menu MFD.
Augmentation de la détection latérale du radar de 2m.

Règlement sur les pneus

Correction d’un bug d’affichage indiquant des pneus médiums alors que des pneus pluie étaient utilisés.

Localisation

Ajout de la langue japonaise.
Mises à jour mineures de traductions.

En ligne

Correction : livrée São Paulo 2025 inaccessible sur la BMW M4 #31.
Chargement incorrect du niveau de détail des voitures en ligne corrigé.
Empêche les joueurs de conduire avant synchronisation avec le serveur.

Physique

Mise en place des thermiques de jantes.
Précision accrue des températures initiales de la piste.
Amélioration de la ligne sèche sur piste mouillée.
Mise à jour des physiques de pneus : température du caoutchouc impacte désormais l’adhérence statique.

Contrôle de course

Possibilité de créer des splits d’événements basés sur les badges de pilote plutôt que le rang.
Invitations d’ingénieur de course ajoutées pour les événements solo (hebdo, spéciaux, championnat).
Correction de splits de classes inappropriés pour les courses d’endurance.

Départs de course

Correction : partir avant 0:00 entraînait un départ des stands et une disqualification.
Augmentation de l’écart de classe à deux rangées.

Week-end de course

Sélection de pneus IA incorrectement conservée d’une course à l’autre corrigée.
L’heure « Par défaut » des sessions est désormais placée correctement dans l’ordre.
Correction d’un bug d’affichage dans le menu des stands.
Suppression du retour automatique aux écrans après les événements solo.

Replay

Correction : revenir en arrière au début quand on désactive le mode « Live ».
L’indicateur de dégâts ne s’affichait pas en replay.
Les replays n’étaient pas uploadés à la fin des longues courses d’endurance.

Paramètres & Profils

Désactivation des touches de vue suivante/précédente en conduite.
Correction d’un crash dû à des configurations vidéo incorrectes.

Son

Correction d’un crash lors du redémarrage du périphérique audio.
Les sons ambiants (pluie, captures) ne chargeaient pas correctement.

Équipes

Ajout d’une barre de défilement dans les statistiques post-course des événements en équipe.
Correction : les équipes avec plusieurs voitures recevaient le même DR malgré des résultats différents.

Interface Utilisateur

Ajout d’une barre de défilement dans les statistiques post-course pour les équipes.
Option d’activation du streaming de textures dans les paramètres graphiques.
Le clic sur l’icône du profil en haut renvoie à la page de profil.
Ajout des notes de setup dans le gestionnaire.
Volume de musique d’intro lié au volume du menu.
Mise à jour de l’icône de sortie du jeu.
Mise à jour du bouton de retour au menu.
Nouvelle image de fond de Silverstone.

Télémétrie

Ajout de l’enregistrement télémétrique avec DuckDB.
Possibilité d’assigner une touche de raccourci pour la télémétrie.
Ajout d’une option d’enregistrement automatique.
Nouveau format de nommage des fichiers télémétriques.

Limites de piste

Disqualification pour 15 incidents de dépassement de limites.
Pénalités de temps pour dépassements illégaux.
Système plus robuste pour détecter si un autre véhicule était devant lors d’un dépassement hors piste.

Mises à jour de circuits

Mise à jour de tous les profils de piste « real road ».

Imola

Correction d’éléments apparaissant trop tardivement.

Lusail

Révision de l’adhérence et des bosses sur l’apron et les routes d’échappement.

Monza

Correction des limites de piste aux virages Lesmo.
IA plus agressive dans certains virages. Meilleure ligne dans la chicane Variante.

Portimão

IA améliorée : freinage plus tardif, meilleures vitesses de passage.
Correction de faux positifs sur les limites de piste.

Silverstone

Correction d’une IA qui continuait à rouler après la session.
Correction de la pluie visible dans les stands.

Spa-Francorchamps

Révision du dévers des vibreurs et ajout d’un anti-cut au virage « no name ».
Profil de vibreur ajusté à la chicane.

Mises à jour des véhicules

Régions des templates ajustées pour faciliter leur utilisation.
Textures des flancs de pneus LMP3 mises à jour.
Correction des pannes de freins sur la Mercedes GT3 et l’Aston Martin Valkyrie Hypercar.
Seuils de dommages de l’aileron arrière révisés.

Alpine A424 LMDh

Correction des boutons et molettes du volant.
Correction des voyants de régime qui ne s’affichaient pas correctement.
Correction des voyants « lift and coast » apparaissant des deux côtés.
Feux de stands assombris.
Correction de la barre lumineuse avant masquée par la vitre des phares.
Correction des feux de frein.

Aston Martin Valkyrie LMH

Correction des textures personnalisées pour combinaison, casque, gants et tableau de bord.
Correction des phares.
Correction des rétroviseurs qui ne montraient pas correctement l’arrière.
Correction du bouton MIG inversé.
Correction des voyants RPM et de la police du rapport de vitesse.

Aston Martin Vantage AMR LMGT3

Correction d’un problème d’UV sur le corps principal des LODs.
Correction du logo du tableau de bord manquant pour les équipes personnalisées.
Ajout de la livrée RSL COTA – Drapeau américain.

BMW M4 LMGT3

Ajustement de l’affichage des températures de pneus sur le HUD.
Correction des phares et feux de freinage (versions Evo et non-Evo).
Correction des voyants RPM.
Correction d’un écart sur le côté droit de la carrosserie.
Correction des textures de salissure incorrectes pour les équipes 2025.
Correction de la caméra arrière interne qui voyait à travers la voiture.

BMW M Hybrid V8 LMDh

Ajustement des lectures de répartition de freinage et migration de freinage sur le HUD.
Correction de problèmes de volant pré-Le Mans 2024.
Correction du nombre de LEDs visibles sur les feux de frein et de pluie.
Correction d’un problème de texture sur l’affichage de signalisation.

Cadillac V-Series.R LMDh

Correction des feux de frein et de pluie.
Correction de l’éclairage des boutons, ajout des étiquettes manquantes.
Correction de la plage de régime pour les voyants de changement de vitesse.
Ajout de voyants rouges à l’approche du régime maximal.
Mise à jour de la bannière intérieure du pare-brise.

Chevrolet Corvette Z06 LMGT3.R

Ajout de jantes blanches pour l’équipe AWA.
Correction des voyants RPM, de l’alerte de batterie faible, et ajout de l’alerte limiteur de stand.
Amélioration des niveaux de détail (LOD).

Ferrari 296 LMGT3

Correction des phares et feux arrière plus lumineux.
Correction des voyants RPM qui n’affichaient pas la dernière lumière rouge.
Correction de la description du véhicule de l’équipe GR Racing ELMS.

Ferrari 499P LMH

Correction des équipes 2025 avec toutes les livrées définies par défaut.
Correction des feux de frein.
Correction du phare central décalé sur les versions 2024+.

Ford Mustang LMGT3

Ajout de l’éclairage du logo Mustang sur la voiture des 24h du Mans.
Ajout de voyants RPM rouges pour alerter à l’approche du régime maximal.
Physique revue à partir des dernières données.

Glickenhaus SCG 007

Correction des feux de frein et de pluie.
Correction de problèmes d’affichage sur le HUD.

Isotta Fraschini TIPO6-C LMH

Ajout des feux de stands.
Correction des feux de frein et de pluie.
Correction des reflets spéculaires sur le volant.

Lamborghini Huracán EVO2 LMGT3

Suppression du logo Iron Lynx de la calandre personnalisée.

Lamborghini SC63 LMDh

Correction des textures du volant.
Correction de la teinte unie des vitres sales.

Lexus RCF LMGT3

Correction des grilles latérales qui disparaissaient et laissaient un trou.
Correction du balai d’essuie-glace qui disparaissait selon l’angle de vue.

Ligier JS P325 LMP3

Correction du glow des disques de frein manquant.
Correction des écrans de cockpit qui étaient transparents sur les caméras externes.
Agrandissement de l’essuie-glace pour une meilleure visibilité sous la pluie.
Correction : les changements de pilote prenaient 33s de plus qu’un ravitaillement normal.
Mise à jour de la physique des pneus pour plus de cohérence, thermiques revus, comportement à froid amélioré.
Setups par défaut mis à jour pour les nouveaux pneus.
Cartes TC mises à jour selon les nouveaux pneus.
Ajustements sonores externes (pop, changements de rapports), correction d’un bug dans l’échantillon de vent.
Ajout de la livrée #17 CLX Portimão Or.

McLaren 720S LMGT3 Evo

Correction des phares et feux de freinage.
Mise à jour des voyants RPM pour une meilleure fluidité d’affichage.

Mercedes AMG LMGT3

Correction des feux de frein.
Correction du chevauchement des numéros sur le HUD.
Ajout des livrées Iron Lynx #61 et #60 post-Le Mans.

Oreca 07 LMP2

Correction de la lame d’essuie-glace qui ne suivait pas le pare-brise.
Révision de l’amélioration du diffuseur pour les nouveaux pneus.
Mise à jour des setups par défaut pour correspondre aux nouveaux pneus.
Mise à jour de la physique des pneus selon les dernières spécifications.
Ajout de la livrée spéciale IDEC #28 Portimão (ELMS).

Peugeot 9X8 LMH

Correction des phares.

Peugeot 9X8 LMH (avec aileron)

Correction des voyants RPM.
Ajout de voyants clignotants pour l’indication du régime optimal de passage de vitesse.
Ajout de feux supplémentaires de vitesse dans les stands.
Correction des bannières pare-brise manquantes à l’intérieur.

Porsche 911 LMGT3 R

Ajout de voyants RPM clignotants à l’approche du point de changement de vitesse.

Porsche 963 LMDh

Ajout de voyants RPM clignotants.
Ajout de la barre lumineuse manquante sur les phares.
Correction des phares et feux de stand.
Ajustement du matériau du tableau de bord pour éviter qu’il soit noir de nuit.
Correction de la brillance des matériaux de livrées.
Correction des boutons lumineux du volant, ajout des étiquettes manquantes.
Correction de trous dans la carrosserie arrière.

Toyota GR010

Correction des feux de frein.
Correction de la position des voyants RPM.
Correction de l’usure dynamique non appliquée sur les vitres intérieures.

Vanwall Vandervell 680

Ajout d’une pièce manquante aux feux de frein.
Correction des feux de frein.
Ajout d’une bande LED manquante aux phares.

Oreca 07 LMP2+ (spécification ELMS)

- Ajustement des aérodynamiques par circuit :
  - Spa, Fuji, Bahreïn : haut appui.
  - Monza : appui moyen.
- Révision de l’aérodynamique.
- Setups par défaut mis à jour pour les nouveaux pneus.

site officiel