GT7 – Patch 1.55 : Les nouveautés de la MAJ de Janvier 2025

Véhicules, physique, événements, IA Sophy... Retrouvez les détails de la mise à jour 1.55 de Gran Turismo 7.

Djin

Polyphony Digital a partagé aujourd’hui la bande-annonce de la mise à jour 1.55 de Gran Turismo 7 à venir ce jeudi 30 janvier 2025. Comme d’habitude, le patch sera disponible après la maintenance des serveurs. Au programme, quatre voitures, un menu dans le café, des événements ainsi que de nouveaux circuits compatibles avec l’intelligence artificielle Sophy.

Gran Turismo 7 mise à jour 1.55

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Voitures

Quatre nouvelles voitures ont été ajoutées au garage de GT7 :

Honda Civic Si Extra (EF) ’87
Gran Turismo F3500-A
Hyundai IONIQ 5 N ’24
Toyota C-HR S ’18

GT7 voitures janvier 2025 toyota chr-min

Café

Ajout d’un menu supplémentaires :

[Menu supplémentaire no 43] : « Collection : Groupe C » (niveau de collectionneur 47 et supérieur)

Nouveaux événements de Circuits mondiaux

Trois nouveaux événements seront disponibles avec la mise à jour :

Sunday CupKyoto Driving Park – Miyabi
Défi japonaises FF 450 Sardegna – Piste C
Touring cars internationales 600 Autódromo de Interlago

Sophy AI

L’IA « Sophy » sera disponible sur les circuits suivants dans le mode course rapide :

Autódromo de Interlagos
Mount Panorama Circuit

Scapes

gt7 scape janvier 2025

Ajout du lieu « Pilotage chromatique » dans la section Scapes dans la section Scapes.

Brand Central

Des entrées ont été ajoutées au musée pour AMG et MINI.

GT Auto

Les remplacements moteur sont désormais disponibles pour les voitures suivantes :

Alpine A110 1600S ’72
Citroën DS 21 Pallas ’70
Honda Civic Si Extra (EF) ’87
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR GSR ’04
Porsche 356 A/1500 GS GT Carrera Speedster ’56
Porsche 911 GT3 RS (992) ’22
Renault R5 Turbo ’80
Renault R8 Gordini ’66
Subaru Impreza Sedan WRX STi ’04

Physique

Modèle de comportement de la suspension

Ajustement du modèle pour réduire les changements brusques de comportement sur les surfaces irrégulières ou bosselées.

Modèle de simulation des pneus

Ajustement de la dépendance à la charge en virage.
Réduction de la perte d’adhérence sur les trajectoires humides.
Diminution de l’impact des pneus sales après une sortie de piste, avec une récupération plus rapide de l’adhérence.

Ajustements des performances des véhicules

Modifications apportées aux modèles Toyota Aqua S ’11 et Toyota Prius G ’09.
Réglages par défaut de l’aérodynamique ajustés pour les voitures de Gr.1 et certains véhicules de course.
Ajustements des suspensions et différentiels par défaut pour certaines voitures de route.
Mise à jour des Points de Performance (PP) pour certains véhicules.

Améliorations du contrôle

Manette sans fil : amélioration de l’algorithme de direction pour une meilleure maniabilité avec les sticks analogiques et la croix directionnelle.
Volants :
- Optimisation du calcul de la géométrie de direction pour un meilleur retour de force.
- Ajustement du couple pour les voitures de type Formule.

Aides à la conduite

Optimisation de l’intervention de l’assistance au contrôle de traction (TCS).
Amélioration du contrôle de freinage en virage pour l’ABS (système antiblocage).

Circuits mondiaux

Le niveau de difficulté des épreuves suivantes a été ajusté :

Red Bull Ring Championnat : Touring car internationale 600
Suzuka Circuit Championnat : Touring car internationale 600
Dragon Trail – Littoral Championnat : Touring car internationale 600

Les objectifs de temps pour tous les événements Expérience du circuit ont été ajustés, et toutes les rediffusions de démonstration ont été mises à jour. De plus, tous les tableaux de classement ont été réinitialisés.*

Permis

Les objectifs de temps pour tous les événements de permis ont été ajustés, et toutes les rediffusions de démonstration ont été mises à jour. De plus, tous les tableaux de classement ont été réinitialisés.