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Le Mans Ultimate : 3 nouvelles GT3 avec la MAJ de Février 2025
Retrouvez le trailer et tous les détails du DLC #4 de LMU.

Studio 397 vient de déployer une nouvelle mise à jour pour Le Mans Ultimate. Après les premières GT3 ajoutées au mois de décembre, les développeurs introduisent 3 nouvelles voitures dont une gratuite. Nous retrouvons également une physique des pneus retravaillée ainsi que de nouveaux éléments pour l’interface.
Le Mans Ultimate | MAJ Février trailer
Le Mans Ultimate | Patch-notes Build ID 15798910
Comptez environ 13 GO pour installer les fichiers d’installation de cette mise à jour.
Principales mises à jour – Jeu
- Améliorations diverses du comportement de l’IA
- Ajout d’un paramètre activable pour les chauffe-pneus
- Mises à jour des règles de limitation des pneus
- Réduction des points de protestation en championnat disponible pour les admins humains
- Améliorations du HUD, incluant des mises à jour du chronométrage, du classement et des informations sur les dégâts
Principales mises à jour – Contenu
- Ajout de l’Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo dans le DLC Pack 4
- Ajout du Ferrari 499P Joker Package
- Ajout du Ford Mustang LMGT3 en tant que DLC gratuit
- Ajout du Porsche 992 GT3R-24 LMGT3 dans le DLC Pack 4
- Ajout du tracé National du Circuit des Amériques (COTA)
- Ajout de nouveaux tracés à Bahreïn : Endurance, Outer, Paddock
- Ajout du tracé Fuji Classic (sans chicane)
- Ajout du tracé Mulsanne du circuit du Mans
- Ajout du tracé Curva Grande de Monza
- Ajout du tracé Sebring School
- Ajout du tracé Spa Endurance avec prise en charge de 62 voitures
Mises à jour du jeu
IA
- L’IA laisse plus de place lorsqu’elle bataille côte à côte
- Correction de divers problèmes liés à la conscience de l’IA lors des réintégrations de piste, y compris des réintégrations dangereuses aléatoires
- Correction d’un problème où l’IA sous-estimait le rayon d’un virage à l’entrée lors d’un dépassement, choisissant l’extérieur, sortant large et perdant le contrôle
- Correction des incohérences de performances de l’IA
- Correction des mouvements irréalistes de l’IA lorsqu’elle roule en groupes denses
- Amélioration du freinage progressif (trail braking) de l’IA et correction des blocages de roues aléatoires
- Amélioration de la gestion des pneus par l’IA afin qu’elle ne change de pneus que lorsque cela est nécessaire
- Augmentation de l’espace laissé par l’IA lorsqu’elle prend un tour d’avance sur une voiture plus lente en ligne droite
- Au lieu de tenter de rester côte à côte lors des dépassements dans les zones de freinage, les voitures IA cherchent désormais à prendre l’avantage en avance
Championnats – En ligne
- Ajout de la possibilité de consulter les championnats passés
Affichages cockpit
- Ajout d’une option pour afficher une valeur par défaut sur les affichages cockpit des voitures IA
- Ajout d’une option permettant d’afficher le mode moteur en texte
- Ajout d’une option permettant de spécifier le régime moteur maximal affiché sur l’affichage cockpit
- Ajout d’icônes de pression des pneus sur les affichages cockpit
- Correction du texte de l’en-tête du mode ABS manquant lors du changement de paramètres et correction des abréviations du contrôle de traction
- Correction d’inexactitudes dans l’affichage de l’état de la piste sur l’affichage cockpit
- Correction de l’affichage des températures des pneus pour qu’il utilise correctement les températures internes
Gameplay
- Ajout des chauffe-pneus en tant qu’option activable
- Correction des problèmes liés au comptage des tours et aux pénalités après la fin d’une session à Sebring, lors du retour aux stands ou en quittant les stands
- Réduction de la plage de « piste légèrement humide » pour qu’elle soit plus précise et corresponde mieux à la transition entre conditions sèches et humides
- Mise à jour des événements en coopération et en ligne pour indiquer si les chauffe-pneus sont activés
- Correction du problème où l’audio « Go to Grid » ne se jouait pas lors du passage de la qualification à la course
Serveurs hébergés
- Correction du message d’erreur « aucune voiture choisie » apparaissant lors de la sélection d’un véhicule sur un serveur hébergé
- Correction d’un message d’erreur s’affichant lors de la sortie d’un serveur hébergé et de la tentative de connexion à un autre serveur
HUD
- Ajout d’un mode HUD simplifié
- Ajout de l’affichage des dégâts sur le HUD
- Ajout d’une touche assignable pour réinitialiser le delta
- Extension des paramètres d’affichage du classement avec une option permettant de sélectionner les informations affichées, ainsi qu’une touche optionnelle pour les basculer
- Correction du problème où la barre de delta des voitures IA n’apparaissait pas sur le HUD
- Amélioration de la précision de l’affichage des températures des pneus et des freins
- Réduction du temps d’affichage des feux verts afin que le radar soit visible plus tôt
- Mise à jour de l’affichage des positions relatives (Relative MFD) : estompe les voitures sur un tour différent et ajoute un indicateur « devant/derrière »
- Mise à jour du classement : affiche désormais 8 voitures, épingle toujours P1, ajoute le nom de la session, affiche les pénalités par voiture, le type de pneus et les informations de consommation de carburant
- Mise à jour des éléments de chronométrage : affiche le dernier temps au tour, les secteurs, le numéro de tour et une estimation de la durée de course
Entrées (clavier/volant)
- Correction d’un problème où les utilisateurs perdaient le retour de force (FFB) en ligne lorsque le jeu synchronisait les données
- Correction d’un problème où le fichier « Keyboard.json » n’était pas formaté correctement
- Correction d’un problème où les touches étaient activées ou désactivées en arrière-plan lors de la saisie de texte
- Mise à jour du profil clavier par défaut
Règles de limitation des pneus
- Ajout de la possibilité de modifier les allocations de pneus pour les week-ends de course
- Activation du partage des allocations de pneus entre la qualification et la course
- Correction d’un problème où le changement de pneus pluie vers des pneus médiums se produisait lors de la consultation des résultats en ligne
- Correction d’un problème où les pneus pluie étaient incorrectement décomptés de l’allocation
Netcode
- Correction d’un crash serveur se produisant lors de la récupération de la description du serveur
- Correction potentielle d’un crash serveur lors des déconnexions
Mises à jour en ligne
- Correction d’un problème de mise à l’échelle de la position du joueur sur les écrans post-course
- Correction d’un problème où les pneus pluie étaient remplacés par les pneus par défaut lors du retour au garage avant le départ d’une course
- Mise à jour du netcode pour envoyer les niveaux NRG de tous les clients
Physique
- Correction d’un bug rare où une voiture pouvait être projetée en l’air après une pause lorsque le jeu recevait une valeur inattendue de l’embrayage
Contrôle de course
- Ajout d’un affichage du temps restant sur les serveurs d’entraînement
Départs de course
- Amélioration de la détection des voitures lentes sur la grille afin d’éviter les pénalités de conduite erratique causées par des voitures plus lentes devant
- Correction d’un bug au circuit Sebring School où le guide de départ se déplaçait de manière erratique avant de se repositionner correctement
Circuits
- Spa-Francorchamps, Fuji, Sebring, Monza, Le Mans : améliorations des trajectoires défensives de l’IA
- Circuit des Amériques : correction d’un problème où l’IA ralentissait trop tôt avant la ligne de limitation de vitesse dans les stands
- Bahreïn : optimisation des collisions avec les barrières
Voitures
- Divers correctifs d’affichage, équilibrage BOP sur plusieurs véhicules LMGT3
Le Mans Ultimate est disponible en early access depuis le 20 février 2024 sur Steam au prix de 30€. Retrouvez toutes les infos sur le contenu du jeu dans cet article.