Le Mans Ultimate : Silverstone et les LMP3 dispo avec la MAJ 1.1
Retrouvez tous les détails de la mise à jour 1.1 de Le Mans Ultimate.

Après avoir sorti la version 1.0 de Le Mans Ultimate cet été, Studio 397 propose une nouvelle mise à jour avec cette fois un nouveau circuit et l’ajout des LMP3. Retrouvez toutes les nouveautés avec le patch-notes complet et la bande-annonce.
Le Mans Ultimate | MAJ Septembre 2025
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Ajout du championnat ELMS dans le mode Week-end de course
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Ajout de la prise en charge des livrées personnalisées sur les serveurs hébergés et d’entraînement
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Ajout des livrées personnalisées au mode solo Week-end de course
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Ajout de la prise en charge native de TrackIR
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Ajout d’options de serveurs hébergés régionaux pour Asie/Pacifique et côte Ouest des États-Unis
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Ajout d’un système de notifications global
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Diverses mises à jour de la présentation du classement des pilotes
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Rééquilibrage des paliers de classement des pilotes
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Mises à jour de l’écran de chargement affichant des infos de session, astuces et conseils
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Diverses mises à jour de localisation, ajout du support pour le chinois simplifié
À la Une – Contenu
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Ajout des livrées GT3 ELMS 2025
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Ajout des livrées LMP2 Le Mans 2025
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Ajout de la Ligier JS P325 LMP3
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Ajout de l’Oreca 07 LMP2 version ELMS
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Ajout du circuit de Silverstone
Mises à jour du jeu
Championnats – En ligne
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Correction de l’impossibilité de se désinscrire d’une course en ligne
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Correction du message « Aucun véhicule » après un changement de nom de profil
Mode coopératif
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Correction : finir une session ne la termine pas correctement et permet de la reprendre
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Correction du classement GT3 absent
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Correction : la Mercedes GT3 n’était pas disponible
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Correction des points non déduits lors de la perte de positions au départ
Livrées personnalisées
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Prise en charge ajoutée pour serveurs hébergés/pratique
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Hot reload activé pour les fichiers
customskin.tga
etcustomskin_region.tga
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Correction des icônes/nom d’équipe manquants dans les classements
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Amélioration de la visualisation des textures régionales en showroom
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Heure en showroom réglée sur 13h, exposition PFX améliorée
Relais de pilotes – En ligne
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Correction : devenir spectateur pendant une transition de session
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Correction : les tours d’entrée/sortie affectaient incorrectement la note de régularité
Moteur et technologie
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Crash du jeu avec carte Intel ARC lors du chargement du circuit du Mans (2/3 de grille)
Gameplay
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Alerte de l’ingénieur ajoutée si limiteur enclenché en rapport supérieur au 1er
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Correction des feux « lift and coast » non fonctionnels avec stratégies agressives
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Correction : pas de mécano dans les stands en ligne
Serveurs hébergés
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Ajout de tags régionaux et options de recherche
HUD
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Correction des estimations de tours dans le menu de stand MFD pour les voitures non-VE
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Correction du texte « PITSTOPS » s’affichant pendant une pénalité Stop & Go
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Correction du message de limiteur de vitesse en double (auto/manuelle)
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Affichage des écarts en minutes et secondes quand >1 minute
Entrées utilisateur
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Désactivation du FFB en cas de crash pour éviter les chocs
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Correction des saccades du volant à l’arrêt
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Correction d’un coup de FFB violent en cliquant sur un second écran
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Correction du scintillement des paramètres de calibration d’entrée (0% à 100%)
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Correction des pics d’entrée pendant la calibration des pédales
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Correction des actions de bouton répétées avec pédales connectées au volant
Règlement pneus limité
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Ajout de logs supplémentaires pour enquête sur les pneus manquants en pré-course
Localisation
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Ajout de la traduction chinoise
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Mise à jour des traductions françaises
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Mise à jour des traductions italiennes
En ligne
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Option serveur ajoutée pour donner 1 tour de carburant minimum en cas de crash
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Correction de crash sur mise à jour de l’usure visuelle
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Correction du crash ou gel du jeu quand le serveur d’entraînement se ferme
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Correction du gel en quittant un serveur d’entraînement après le début de l’événement
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Correction du crash lors de la configuration des stands en ligne
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Correction de l’écart au leader manquant dans le HUD après une course
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Correction : « Aucun véhicule » ou bouton « Prendre le contrôle » lors de transitions de session
Physique
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Amélioration de la simulation des butées de suspension
Contrôle de course
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Correction : impossibilité de signaler un joueur avec skin perso en solo
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Correction du badge requis erroné pour les courses quotidiennes
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Mise à jour de la carte du planning de courses quotidiennes
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Rééquilibrage des paliers Silver DR (classement pilote)
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Suppression des flèches sans impact sur le classement DR/SR
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Suppression du pourcentage de progression post-course
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Nouvelles explications post-course : combien de pilotes battus/perdus selon votre ELO
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Ajout d’un badge DR et d’une barre de progression segmentée
Départs de course
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Correction : guide de départ absent pour le pilote en position 2
Écran de spectateur
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Couleur de la barre de défilement mise à jour
Week-end de course
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La saison par défaut est désormais la dernière utilisée
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Correction du bouton « Redémarrer l’entraînement » partiellement hors écran
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Correction d’un crash lors du passage des qualifications à la course
Paramètres et profils
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Correction : désactiver « Load Opponent Cockpits » empêchait l’affichage du cockpit en ligne
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Meilleure stabilité du chargement des paramètres véhicule
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Mise à jour des profils par défaut Logitech G923 et G29
Équipes – Contrôle de course
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Affichage des pilotes DNF avec 0 tours dans les résultats d’équipe
Limites de piste
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Correction des adversaires influençant les cibles de limites de piste du joueur
Interface utilisateur
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Ajout de notifications globales sur l’écran d’accueil du menu principal
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Extension de la liste de livrées sélectionnables dans l’écran de sélection
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Correction de l’alignement des boîtes « course suivante » et profil/classement
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Correction : la dernière voiture sélectionnée n’était pas retenue en ajout de livrée
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Nouveau toggle de classe sur les pages de classement
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Mise à jour du style de sélection de voiture + support ELMS
Mises à jour des circuits
Fuji
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Amélioration de l’IA : trajectoires plus rapides et précises
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Correction des positions de départ lancées incorrectes pour certaines voitures
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Correction : pas de public en essais/qualifs
Imola
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Amélioration des couloirs de piste, ajustement des trajectoires rapides
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Meilleure détection des coupures de piste
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Position de départ lancée reculée de 100m
Spa-Francorchamps
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Correction des publicités incorrectes en configuration endurance
Lusail
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Correction : éclairages de sortie de stands trop sombres
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Correction : lignes de route sans ombres sous les voitures
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Révision de l’adhérence sur les dégagements
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Mise à jour des éclairages : allumage 30 min plus tôt
Mises à jour des voitures
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Correction des niveaux de détail d’affichage (LOD) sur plusieurs voitures
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Optimisation générale des textures partagées
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Réduction de la variance de durée de vie des moteurs
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Réglages des dégâts :
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Ailerons arrière plus solides (quasi doublés)
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Moteurs légèrement plus fragiles pour les hypercars
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Moins d’aléatoire, standardisation de certaines voitures (Aston GTE, Ferrari 296 GT3)
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Mise à jour des couleurs du HUD arc-en-ciel
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Refonte du BoP (Balance des performances) pour toutes les classes
Alpine A424 LMDh
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Ajout des logos sur le tableau de bord
Porsche 963 LMDh
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Correction de la livrée #6
Aston Martin Vantage AMR LMGT3
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Correction de la plaque numéro personnalisée 2025
Peugeot 9X8 LMH (avec aileron)
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Correction des logos sur la #93
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Correction des feux de stand
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Correction des boîtes blanches sur les skins personnalisés
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Petit ajustement du logo sur la #93 WEC
Lamborghini Huracan EVO2 LMGT3
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Correction de la couleur du feu de position
Aston Martin Valkyrie LMH
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Correction des couleurs des boutons du volant
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Correction de la plaque numéro avec LODs inférieurs
BMW M Hybrid V8 LMDh
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Correction des vitres selon chaque livrée
Mercedes AMG LMGT3
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Correction de la plaque numéro personnalisée mal alignée
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Correction d’un trou dans le cockpit au niveau du point de levage
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Mise à jour de la livrée Spa #60
Lexus RCF LMGT3
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Correction : le casque de l’équipe Akkodis apparaissait sur les skins personnalisés
Ferrari 499P LMH
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Correction de la description moteur
Peugeot 9X8 LMH
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Correction du matériau de carrosserie
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Correction de l’effet de disque de frein rougeoyant
Toyota GR010
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Correction : plaques de numéro traversant les carrosseries en LOD élevé
Oreca 07
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Correction des numéros en LOD bas
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Correction de la bouteille d’eau marquée « JOTA » sur toutes les voitures
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Ajustement des plages du contrôle de traction selon les nouveaux pneus
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Révision de l’aéro
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Mises à jour du modèle de pneus (aligné sur les GT3)
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Réglages par défaut mis à jour (freins plus adaptés aux débutants)
Porsche 911 LMGT3 R
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Correction : superposition des pressions des pneus et température des freins sur le HUD
Ferrari 296 LMGT3
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Révision de la suspension avant avec une courbe de butée plus réaliste